(RESUMO) Na busca por um futuro com emissões zero, o hidrogênio verde emergiu como um ator fundamental, impulsionado por inovações no setor de pesquisa e desenvolvimento da Europa. Este artigo explora o potencial do hidrogênio, particularmente o hidrogênio verde, como fonte de energia sustentável e suas diversas aplicações. Destacando uma conquista inovadora da H2FLY na aviação, ela se aprofunda nos desafios que impedem projetos de produção de hidrogênio em larga escala. Além disso, lança luz sobre a intrincada regulamentação em torno do manuseamento de hidrogénio, centrando-se na Directiva Seveso III, que impõe direitos e obrigações rigorosos às partes interessadas do sector. Através de gráficos informativos, os leitores obterão uma compreensão abrangente deste regulamento vital, à medida que a Europa abre caminho para um futuro mais verde e movido a hidrogénio.
Existe um consenso sobre o hidrogénio de baixas emissões como um dos principais elementos a ter em conta no caminho proposto para emissões zero. Especialmente, a maioria dos atores da indústria está se voltando para o hidrogênio verde, que resulta da eletrólise usando fontes de energia limpas ou renováveis, como solar ou eólica.
Eles estão explorando todos os usos e capacidades dele para ser usado como armazenamento, derivado e combustível final para diversas aplicações. Apenas alguns dias atrás, em setembro de 2023, a Stuttgart H2FLY, desenvolvedora de sistemas de energia hidrogênio-elétrica para aeronaves, anunciou que ”
completou com sucesso o primeiro voo pilotado do mundo de uma aeronave elétrica movida a hidrogênio líquido”1
sobre essa conquista, afirmou o professor Josef Kallo, cofundador da H2FLY: “Essa conquista marca um divisor de águas no uso do hidrogênio para alimentar aeronaves. Juntamente com nossos parceiros, demonstramos a viabilidade do hidrogênio líquido para apoiar voos livres de emissões de médio e longo alcance, … Agora estamos olhando para o futuro para ampliar nossa tecnologia para aeronaves regionais e outras aplicações, começando a missão crítica de descarbonizar a aviação comercial.”2º.
Em pesquisa e desenvolvimento, a região da Europa está liderando o caminho em tecnologias de inovação sobre esse assunto, as Famílias Internacionais de Patentes (IPFs) servem como uma medida padronizada para avaliar os esforços de patenteamento em várias categorias de tecnologias relacionadas ao hidrogênio e, de acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE), em seu relatório de 2023 Hydrogen Patents for a Clean Energy Future comprova essa liderança.
No entanto, em outro relatório relacionado preparado para a reunião ministerial do G7 sobre Clima, Energia e Meio Ambiente em abril de 2023, a AIE observou que a construção e o comissionamento de projetos de energia para produzir hidrogênio de baixa emissão estão estagnados “A maioria dos projetos de grande escala para a produção de hidrogênio de baixa emissão está enfrentando gargalos importantes. Apenas 4% dos projetos anunciados até agora estão em construção ou tomaram uma decisão final de investimento. A incerteza sobre a procura futura, a falta de infraestruturas disponíveis para fornecer hidrogénio aos utilizadores finais e a falta de clareza nos quadros regulamentares e nos sistemas de certificação estão a impedir os promotores de projetos de tomarem decisões firmes sobre o investimento.” 4
O hidrogênio em si é um elemento complexo que estamos apenas no processo de aproveitamento. Devemos considerar que o hidrogênio também é um elemento altamente inflamável, por causa de sua leveza está sujeito a ser dispersado para cima, queima mais facilmente do que outros combustíveis, e as chamas de hidrogênio são invisíveis, tornando difícil perceber onde exatamente o fogo está localizado. Qualquer incidente causado por um vazamento que leve à explosão de um transformador pode resultar em um incidente grave, com pesadas consequências para as empresas envolvidas do ponto de vista financeiro, um perigo iminente para as pessoas no local, prováveis danos ao meio ambiente e, principalmente, investigações seguras das autoridades para verificar o cumprimento de todas as normas.
Especialmente na região da Europa, existem directivas muito rigorosas sobre o tratamento de elementos perigosos como o hidrogénio e direitos que vão muito além dos deveres e obrigações regulares que os intervenientes energéticos enfrentam noutros territórios.
A Diretiva Seveso III 2012/18/UE regula este assunto de múltiplos pontos de vista, impondo direitos, encargos e obrigações adicionais a qualquer pessoa que queira estar envolvida no desenvolvimento de instalações que produzam, tratem, armazenem ou transportem hidrogénio. Seu objetivo é prevenir acidentes industriais graves envolvendo substâncias perigosas e limitar as concentrações desses acidentes em vidas e no meio ambiente.
A partir das suas bases factuais e jurídicas do acto legislativo da directiva, o Parlamento Europeu determinou algumas considerações e orientações fundamentais. No corpo da legislação, o estatuto da UE tem o assunto, as definições, as obrigações gerais, as notificações devidas às autoridades locais, a aplicação de uma política de prevenção de acidentes graves, um relatório de segurança, os deveres de modificação das instalações, os planos de emergência, as medidas a tomar em caso de acidentes, os relatórios e as sanções a aplicar em caso de infracção.
Preparamos gráficos para ilustrar de forma fácil e abrangente todas as informações para entender melhor essa importante regulamentação.
Como mostrado, esses regulamentos impõem uma série de deveres e medidas aos atores para implementar em seus planos, desde o planejamento e construção até a operação durante toda a vida útil de suas instalações. Embora a legislação seja clara quanto ao fato de que os operadores devem tomar todas as medidas possíveis para prevenir acidentes envolvendo materiais perigosos e minimizar suas consequências, especialmente para proteger vidas e o meio ambiente, a lei não especifica as ferramentas que poderiam ajudar os operadores das instalações a atingir esse objetivo.
Neste contexto, ferramentas como o
TRANSFORMER PROTECTOR™ (TP)
podem ajudar os intervenientes a cumprir os elevados padrões de segurança e prevenção exigidos por esta directiva da UE. A partir da fase de projeto, a inclusão do TP pode garantir toda a frota de transformadores onde ele é implementado. Blinda efetivamente os transformadores, evitando explosões e incêndios subsequentes. Esta solução foi rigorosamente testada pelos Laboratórios de Teste do MEDEF e EDF e é reconhecida na União Europeia como um método comprovado para prevenir explosões em transformadores devido a falhas de baixa impedância.
O sistema, projetado, fabricado e instalado pela Transformer Protector Corp. destina-se a fortalecer as instalações elétricas e proteger e prevenir eficazmente contra e prevenir explosões de transformadores e os incêndios subsequentes causados por tais explosões. Por ser um sistema de despressurização rápida, isola o óleo quando ocorrem acidentes, evitando vazamentos e derramamentos no solo e em mananciais, resguardando o meio ambiente.
É importante destacar que a TPC faz parte da ‘Task Force Hydrogène by MEDEF & France Hydrogène’, que fornece apoio coletivo a empresas do setor de hidrogênio e as auxilia em várias fases de projetos relacionados ao hidrogênio.
Em conclusão, o Hidrogênio de Baixa Emissão se destaca como uma força fundamental na jornada rumo às emissões zero, favorecendo particularmente o Hidrogênio Verde produzido por meio de fontes de energia limpa, como solar e eólica. Avanços recentes, como o voo do H2FLY de Stuttgart usando hidrogênio líquido, enfatizam uma mudança de paradigma em direção à aviação livre de emissões. A Europa lidera em tecnologias inovadoras de hidrogénio, tal como se reflecte em actividades sólidas de patenteamento. No entanto, a construção de projetos de hidrogênio de baixa emissão em grande escala enfrenta gargalos críticos, como destacado pela AIE, exigindo clareza regulatória e desenvolvimento de infraestrutura.
A complexidade e os perigos potenciais do hidrogénio sublinham o papel crucial da adesão a regulamentos de segurança rigorosos, exemplificado pela Diretiva Seveso III na Europa. A conformidade, apoiada por soluções como o TRANSFORMER PROTECTOR,™ garante não só a segurança operacional, mas também a preservação ambiental neste cenário dinâmico de hidrogénio.
